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這892億元的負擔，包含了約328億元的非自償性支出（包含用地費），市府將以自有財源優先支應，不足部分則會舉債；其餘則來自工程自償性經費，包含鐵路地下化、立體化後周邊土地開發效益、租稅增額財源及增額容積價金等，預估約有104億元。建設完成後，市府將透過土地開發等方式回收先期投入的經費。
此外，捷運的營運收入預計來自票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額效益等，預估30年淨收入可達785億元。
除了捷運建設，台南鐵路永康段地下化及新市段立體化工程也正在進行中，總經費約836億元，中央負擔595億元，台南市負擔241億元。市府將負擔土地取得及維護費用、部分非自償經費，以及工程總經費的自償經費，並透過後續的土地開發回收相關支出。