工商時報|馮建棨
因應南部缺水危機,經濟部水利署經調查和評估後,選擇離海岸近、青鯤鯓海域乾淨無污染的青鯤鯓扇形鹽田為台南海淡廠預定廠址,位在著名的將軍扇形鹽田右側、台61線西濱快速道路的左側,亦即青鯤鯓的東北側,海淡廠預定地12公頃,分兩階段興建,抽取海水淡化後再排出鹽鹵水。
對此,青鯤鯓居民、漁民反對,認為衝擊海洋生態和漁業,連北門、七股的漁民也憂心忡忡,多數反對海淡廠。
興建計畫近日將排入環評專案小組審查,台南地區水源仰賴曾文溪與曾文水庫供應,但莫拉克颱風過後,水庫庫容大幅減少,加上今年又遇上大旱,水利署啟動台南海淡廠興建計畫,日產達20萬噸,提供補充水源併入自來水系統。
目前初估工期約5年時間,在環評通過後,將啟動24個月取的用地、細部設計等過程,施工期間約36個月,初估總經費約81億元。使用17公頃土地,廠區面積約11.9公頃,將設有海淡廠、取水及排水管,廠內設有沉澱、過濾、海淡RO系統及加氯消毒等,每日最大可提供20萬公噸的海淡水。
值得注意的是,海淡廠設置距離台江國家公園海域範圍相當接近,因此在設置相關電纜、海水管、海淡水管等,都有特別遵守相關規範,且把海水取水口外移海岸600公尺,減少對沿岸擾動。
至於能源供應,水利署估算,若以產生1度海淡水需要4.25度用電量,全年用電量最高將達3.1億度,尖峰用電約36MW,依能源局對未來電力供應,海淡廠設置不至於有缺電問題。
經濟部曾指出,海淡水將優先提供給產業使用,由於海淡水每度成本較自來水高,但每日產量穩定,在枯水期仍可穩定供應不會打折,且海淡水可省去再處理費用,相關成本算下來,海淡水價仍是產業可吸收的。
根據規劃,台南海淡廠每日可供水20萬噸,另外還有桃園、麥寮、嘉義、高雄等六座海淡廠,總供水量可達每日70萬噸。除台南海淡廠為日產20萬噸水量外,其餘均為10萬噸規模。
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因應南部缺水危機,經濟部水利署經調查和評估後,選擇離海岸近、青鯤鯓海域乾淨無污染的青鯤鯓扇形鹽田為台南海淡廠預定廠址,位在著名的將軍扇形鹽田右側、台61線西濱快速道路的左側,亦即青鯤鯓的東北側,海淡廠預定地12公頃,分兩階段興建,抽取海水淡化後再排出鹽鹵水。
對此,青鯤鯓居民、漁民反對,認為衝擊海洋生態和漁業,連北門、七股的漁民也憂心忡忡,多數反對海淡廠。
興建計畫近日將排入環評專案小組審查,台南地區水源仰賴曾文溪與曾文水庫供應,但莫拉克颱風過後,水庫庫容大幅減少,加上今年又遇上大旱,水利署啟動台南海淡廠興建計畫,日產達20萬噸,提供補充水源併入自來水系統。
目前初估工期約5年時間,在環評通過後,將啟動24個月取的用地、細部設計等過程,施工期間約36個月,初估總經費約81億元。使用17公頃土地,廠區面積約11.9公頃,將設有海淡廠、取水及排水管,廠內設有沉澱、過濾、海淡RO系統及加氯消毒等,每日最大可提供20萬公噸的海淡水。
值得注意的是,海淡廠設置距離台江國家公園海域範圍相當接近,因此在設置相關電纜、海水管、海淡水管等,都有特別遵守相關規範,且把海水取水口外移海岸600公尺,減少對沿岸擾動。
至於能源供應,水利署估算,若以產生1度海淡水需要4.25度用電量,全年用電量最高將達3.1億度,尖峰用電約36MW,依能源局對未來電力供應,海淡廠設置不至於有缺電問題。
經濟部曾指出,海淡水將優先提供給產業使用,由於海淡水每度成本較自來水高,但每日產量穩定,在枯水期仍可穩定供應不會打折,且海淡水可省去再處理費用,相關成本算下來,海淡水價仍是產業可吸收的。
根據規劃,台南海淡廠每日可供水20萬噸,另外還有桃園、麥寮、嘉義、高雄等六座海淡廠,總供水量可達每日70萬噸。除台南海淡廠為日產20萬噸水量外,其餘均為10萬噸規模。
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